薛国伟很想解释，可还没来得及开口，就听到天空之上传来一阵“呼呼~~”的轰鸣。如果不是时间不允许，这几位兴致盎然的老外真的很想在山城机场多停留一会儿，因为他们真的很想好好感受下中国普通民众的热情。要知道航空发动机涡轮叶片修复别说在国内了，就是在国外那也是及其高端的门类，可不是随便拉来个企业或厂子就能办到的。“各位首长，这是我们公司wd—30s涡轮风扇发动机核心受热部件加工车间，前面的部分是机械加工，后面的焊接处理，在这里可以生产wd—30s涡轮风扇发动机的燃烧室、导向盘、导向叶片、涡轮盘、涡轮叶片，生产结束后直接沿着我们车间内的固定轨道运送到旁边的0号总装车间。”反观欧洲只有一家法国达索苦苦支撑，这也就罢了，偏偏达索公司的“隼”系列高端私人公务机走的还是中型机的路线，面相的客户更多的是各国政府的政务机，富豪们当然也有，但大多数是那些大财团的掌门人。“相较于塔列齐的伪君子，我还是喜欢庄建业这个真小人，吹归吹，最起码庄建业敢说真话。”好在欧洲的空客同样在不停的摔飞机，国内的麦道在dc—10的诅咒中无法自拔，这才能让波音在比烂中稍微过得去。

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